В процессе эксплуатации автомобиля происходит естественный износ подвески, или она выходит из строя по причине повышенных ударных нагрузок. Последний пункт актуален для Подмосковья с дорожным полотном низкого качества. Эксплуатировать машину с повреждениями ходовой частью – небезопасно. Авто перестаёт соответствовать характеристикам, заявленным производителям. Некоторые автовладельцы могут самостоятельно заменить изношенную деталь. Однако эксперты настоятельно рекомендуют делать ремонт подвески Mazda 3 в сертифицированных автосервисах, где есть необходимо диагностическое оборудование и работает квалифицированный персонал.

Разумность ремонта подвески Mazda 3

Mazda 3 – современный динамичный автомобиль для передвижения по городу и шоссе. Его конструкция соответствует высоким стандартам ходовых качеств и важным требованиям безопасности, как для водителя и пассажиров, так и для других участников дорожного движения. В случае износа какой-либо детали подвески или её комплексной поломки, характеристики машины ухудшаются, в том числе снижается уровень безопасности. Ездить на неисправном автомобиле опасно. Чтобы избежать негативных последствий, рекомендуется не затягивая пригнать Mazda 3 на диагностику и ремонт подвески. В этом и заключается разумность принимаемого решения, ведь здоровье и жизнь человека – бесценны.

Симптомы неисправности подвески

Владелец автомобиля способен самостоятельно определить появление неисправностей ходовой части. Во-первых, снижается уровень комфорта. Во-вторых, автомобиль перестаёт быть сбалансированным, как раньше. Водитель замечает:

• Машину ведёт в сторону.
• Увеличился крен в поворотах.
• Неравномерный износ протектора.
• Глухие стуки со стороны передней или задней оси.
• Сильные удары по кузову («пробой» амортизаторов).

Это самые явные признаки износа или поломки деталей подвески Mazda 3. Если присутствует хотя бы один из перечисленных симптомов, рекомендуется записаться на диагностику и ремонт.

Основные причины поломок ходовой части автомобилей Mazda 3

1. Использование запчастей низкого качества.
2. Нарушение регламента технического обслуживания.
3. Эксплуатация машины по дорогам с полотном низкого качества.
4. Обслуживание автомобиля в автомастерских без квалификации.
5. Установка колёс в нарушение регламента производителя (речь о вылете диска – ET).

Преимущества обращения в CarsMoto:

1. Техцентр оснащён специальным оборудованием для ремонта подвески Mazda 3.
2. Мастера оперативно и точно выявляют причину возникшей проблемы.
3. Есть склад запчастей для подбора и замены изношенной детали.
4. Соблюдение технологий на каждом этапе ремонта.
5. Привлекательные цены.

На все выполненные работы и установленные детали со склада предоставляется гарантия. Автовладелец вправе выбирать любую форму оплаты: наличная/безналичная. Расчёт строго по наряд-заказу. Никаких переплат. Никаких очередей. Только индивидуальный подход к каждому клиенту.
Технические характеристики Mazda 3 (Выборочно).

Mazda 3 III (BM) 2013 — 2017 Седан
Комплектация	Двигатель	Привод	Трансмиссия	Расход, л
Active+	1.5 120 л.c. бензин	Передний	АКПП	7.4/4.9
	1.6 104 л.c. бензин	Передний	АКПП	8.7/4.9
Exclusive	1.5 120 л.c. бензин	Передний	АКПП	7.4/4.9
Mazda3 III (BM) Рестайлинг 2016 – 2019 Седан
Active+	1.5 120 л.c. бензин	Передний	АКПП	7.4/4.9
	1.6 104 л.c. бензин	Передний	АКПП	8.7/4.9
Exclusive	1.5 120 л.c. бензин	Передний	АКПП	7.4/4.9
Mazda 3 IV (BP) 2019 – н.в.
Active (Седан)	1.5 120 л.c. бензин	Передний	АКПП	7.7/5
Active (Хэтчбек)	2.0 150 л.c. бензин	Передний	АКПП	9.1/5.6
Drive (Хэтчбек)	1.5 120 л.c. бензин	Передний	МКПП	8/5
Supreme (Хэтчбек)	1.5 120 л.c. бензин	Передний	АКПП	7.7/5
	2.0 150 л.c. бензин	Передний	АКПП	9.1/5.6

 

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ