Цены на ремонт Mazda CX-7
Двигатель
| Гильзовка блока цилиндров | 27500 |
| Замена втулки клапана VVT | 2100 |
| Замена ГБЦ в сборе | 15000 |
| Замена двигателя | 20100 |
| Замена заднего сальника коленвала | 15600 |
| Замена задней опоры двигателя | 600 |
| Замена картриджа турбокомпрессора | 3000 |
| Замена клапана PCV | 1500 |
| Замена левой опоры двигателя | 1500 |
| Замена переднего сальника коленвала | 3300 |
| Замена правой опоры двигателя | 900 |
| Замена прокладки ГБЦ | 13500 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 1800 |
| Замена прокладки маслоотделителя/корпуса PCV | 2250 |
| Замена прокладки теплообменника | 1500 |
| Замена распредвалов | 2400 |
| Замена турбокомпрессора | 12000 |
| Замена цепи ГРМ | 10500 |
| Замена шатунных вкладышей | 5400 |
| Капитальный ремонт двигателя | 30000 |
| Переуплотнение передней крышки двигателя | 7500 |
| Регулировка зазора клапанов | 6000 |
Диагностика
| Диагностика подвески | 750 |
| Замер компрессии либо проведение ликтеста | 1500 |
| Комплекс — Тест герметичности цилиндров (ликтест) + компрессия | 2000 |
| Компьютерная диагностика | 0 |
| Проверка герметичности системы охлаждения | 900 |
| Проверка системы зарядки | 450 |
| Проверка состояния аккумулятора | 600 |
| Проверка состояния охлаждающей жидкости | 450 |
| Проверка состояния тормозной жидкости | 300 |
Подвеска
| Замена втулок заднего стабилизатора | 900 |
| Замена втулок переднего стабилизатора | 2400 |
| Замена опор и опорных подшипников | 3000 |
| Замена передних амортизаторов | 3600 |
| Замена подпружинных рычагов задней подвески | 3000 |
| Замена подшипника задней ступицы | 2250 |
| Замена подшипника передней ступицы | 1950 |
| Замена поперечных тяг задней подвески | 1500 |
| Замена продольных рычагов задней подвески | 5700 |
| Замена пружин задней подвески | 1800 |
| Замена пружин передней подвески | 3600 |
| Замена рычага передней подвески | 1500 |
| Замена сайлентблока | от 300 |
| Замена серповидных рычагов задней подвески | 1500 |
| Замена стоек заднего стабилизатора | 900 |
| Замена стоек переднего стабилизатора | 900 |
| Замена шаровой опоры | 1500 |
Рулевое управление
| Замена наконечника рулевой тяги | 750 |
| Замена насоса ГУР | 1500 |
| Замена пыльника рейки | 900 |
| Замена рулевого колеса | 600 |
| Замена рулевой рейки | 6600 |
| Замена рулевой тяги с наконечником | 2250 |
Система отопления
| Замена компрессора кондиционера | 2400 |
| Замена подшипника шкива компрессора кондиционера | 1800 |
| Замена ЭМ-муфты компрессора кондиционера | 2700 |
| Заправка кондиционера | 1500 |
| Заправка кондиционера с УФ-красителем | 2000 |
| Поиск утечек фреона с УФ-красителем | 900 |
Система охлаждения
| Замена насоса (помпы) | 2400 |
| Замена патрубка охлаждения | от 300 |
| Замена радиатора | 4500 |
| Замена термостата | 2400 |
Техническое обслуживание
| Замена воздушного фильтра | 150 |
| Замена жидкости ГУР | 1200 |
| Замена катушки зажигания | 600 |
| Замена масла в АКПП CX7-2.3 (без замены фильтра) | 900 |
| Замена масла в АКПП CX7-2.5 (с промывкой и заменой фильтра) | 2400 |
| Замена масла в задней главной передаче | 750 |
| Замена масла в раздаточной коробке | 750 |
| Замена масла и масляного фильтра | 600 |
| Замена натяжителя ремня | 450 |
| Замена охлаждающей жидкости | 900 |
| Замена приводного ремня | 900 |
| Замена роликов/подшипников ремня | 300 |
| Замена салонного фильтра | 300 |
| Замена свечей зажигания | 1200 |
| Замена топливного фильтрa | 2100 |
| Замена тормозной жидкости | 1200 |
| Снятие/установка нештатной защиты картера | 300 |
| Чистка датчика МАФ | 300 |
Топливная система
| Замена датчика MAF | 300 |
| Замена датчика MAP | 1500 |
| Замена катализатора | 4500 |
| Замена кольца глушителя | от 900 |
| Замена лямбда-зонда | от 900 |
| Замена топливного насоса | 2400 |
| Замена форсунок | 5400 |
| Замер давления топлива контура низкого давления в статике или под нагрузкой | от 1200 |
| Проверка форсунок на стенде и чистка ультразвуком | 2000 за 4 форсунки |
Тормозная система
| Замена задних тормозных дисков и колодок | 1800 |
| Замена задних тормозных колодок | 800 |
| Замена колодок стояночного тормоза | 1800 |
| Замена передних тормозных дисков и колодок | 1950 |
| Замена передних тормозных колодок | 800 |
| Замена тормозного суппорта | 900 |
| Замена тормозного шланга | 300 |
| Обслуживание тормозного суппорта | 300 |
| Переборка тормозного суппорта | 1500 |
| Прокачка контура тормозной жидкости | 300 |
| Установка тормозной системы CX7->CX9 | 2400 |
Трансмиссия
| Замена АКПП | 15000 |
| Замена левого сальника АКПП | 2100 |
| Замена переднего левого приводного вала | 2100 |
| Замена переднего правого приводного вала | 1650 |
| Замена подшипников хвостовика раздаточной коробки | 6000 |
| Замена правого сальника АКПП | 9000 |
| Замена пыльника внутреннего ШРУС | 2100 |
| Замена пыльника наружнего ШРУС | 1800 |
| Замена раздаточной коробки | 8400 |
| Замена сальника хвостовика раздаточной коробки | 2250 |
| Переуплотнение раздаточной коробки | 3300 |
Электрооборудование
| Замена аккуумулятора | 450 |
| Замена генератора | 2400 |
| Замена датчика давления масла | 600 |
| Замена лампы освещения | от 100 |
| Замена стартера | 1500 |
| Зарядка аккуумулятора | 600 |
| Ремонт генератора | от 2500 |
| Ремонт стартера | от 2500 |
Mazda CX-7 это спортивный японский кроссовер. Он относится к среднеразмерным автомобилям, созданных для американского рынка. В нашей стране он также обрел популярность. Отличный автомобиль, с хорошей динамикой, комфортный. В автомобиле для российских водителей присутствует новый дизайн бамперов с противотуманными фарами более изысканными, чем в американской версии, также присутствует встроенные боковые зеркала. Как и любой автомобиль другой марки, для продления срока службы необходимо проводить техническое обслуживание и при необходимости ремонтные работы.
Лучше всего регламентные работы выполнят профессионалы нашего специализированного автосервиса. Согласно технической документации на Mazda CX-7 необходимо проводить техобслуживание по регламенту:
- вовремя менять масло (не реже 7-8 тысяч км);
- замена тормозных колодок;
- заправка кондиционера;
- менять фильтры;
- замена свечей;
- промывка двигателя.
В нашем сервисном центре можно купить: расходные материалы, масло, рекомендованное по допускам именно для Mazda CX-7. Регулярное техническое обслуживание выявляет неполадки и предотвращает последствия. Диагностика также способна показать насколько износились детали. С помощью смазки и регулировки можно продлить срок службы автомобиля.
Специалисты нашего автосервиса дадут грамотную консультацию по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля. В ремонтные работы могут быть включены:
- ремонт подвески;
- сцепление;
- ремонт тормозной системы;
- топливного фильтра;
- ремонт двигателя.
Заранее нельзя спрогнозировать, что именно выйдет из строя. В любом случае ремонт произведут оригинальными запчастями или подходящими аналогами.
