Клиент с DRIVE2 из Подмосковья обратился в наш технический сервис для проведения процедуры по аппаратной замене масла в АКПП. Ранее, на ТО-30, владелец делал у оф. дилера стандартную замену масла путем частичной замены без снятия поддона и замены масляного фильтра. Сегодня посмотрим насколько сильно успело поработать новое масло при условии активно-агрессивной езды владельца, а также посмотрим на количество фрикционной пыли на магните поддона.

Пробег у автомобиля 58.155км
Жалобы у клиента на работу автомата отсутствуют, поэтому производим плановую профилактическую замену масла в АКПП при помощи нашего аппарата.

В нашей работе мы используем профессиональный аппарат для полной автоматической замены масла в АКПП производства всемирно известного концерна MAHLE FluidPRO® ATX 180 (Италия).

Машина клиента Mazda 6 2019 года кузов GL
Двигатель SKYACTIV-G 2.5T PY-VPTS 231л.с. СЖ 10.5:1, на российском рынке ставится на 6 (GL) и CX-9 (TC)
Установлена автоматическая коробка передач FW6A-EL
(6-ступенчатая переднеприводная АКПП, макс. крут. момент до 300 Нм)
Устанавливается на Mazda2 2014-, Mazda3 2013-, Mazda6 2012-, Mazda CX-3 2015-, Mazda CX-5 2012-

Оригинальная жидкость Mazda ATF FZ Skyactiv, первоначальный объем масла 7.8л.

Допуск по маслу низкой вязкости DexronVI, он же Lifeguard 8, Mercon V LV, Total MV LV, Mazda ATF FZ, JWS3324 или Toyota WS (JWS — Japan World Standard, WS — World Standard)
Внимание: ATF FZ и Lifeguard 8 подкрашены в синий и зеленый цвета для облегчения идентификации.
Артикулы ATF FZ: 8300771773 / 8300-77-1773 / 0000-FZ-113E-01 / 0000FZ113E01 / 830077994 / 8300-77-994 / 4014835799615 / 830077246 / 8300-77-246

Так как машина еще на гарантии и владелец не хочет переживать за отношения с ОД, то заливаем оригинальную жидкость Mazda ATF FZ

Заливаем промывочную жидкость Transmission Clean в бак для промывки

Находим во встроенной базе аппарата автомобиль и выбираем двигатель и тип трансмиссии.

В данном автомобиле нет отдельного внешнего контура охлаждения с радиатором, поэтому на самой АКПП в передней части установлен стандартный теплообменник, который необходимо демонтировать от АКПП без разъединения патрубков антифриза и отвести его в сторону.
Далее берем адаптер нашего изготовления и подключаем шланги от аппарата к корпусу АКПП

Задаем необходимое количество масла для замены и на промывку, активируем режим промывки на 10 минут и отмечаем о необходимости замены масляного фильтра АКПП.

Запускаем двигатель, переключаем селектор по всем режимам P-R-N-D-M, задерживая по 3-5 секунд в каждом.

Промывочная жидкость добавляется в старое масло и начинается циркуляция масла по внутренним узлам коробки для очистки каналов, клапанов и соленоидов.

Процесс очистки продолжается 10 минут на работающем автомобиле

Как только закончится этап очистки коробки начнется следующий этапа по замене масляного фильтра. Предварительно аппарат откачает максимально возможное старое масло из АКПП перед снятием поддона.

Снимаем поддон АКПП, сливаем из него еще около 1 литра остатков старого масла.
Фильтр чистый, что доказывает нашу рекомендацию не торопиться с его заменой ранее 90т км, а вот на магните большое количество фрикционной пыли для 58т км, что является следствием сильных нагрузок на АКПП и подтверждением факта, что износ масла и коробки происходит не от пробега, а от стиля езды. Поэтому не нужно бояться больших пробегов для замены масла в АКПП.

Очищаем магнит, отмываем поддон, удаляем старый герметик и обезжириваем привалочные поверхности корпуса коробки и поддона. Меняем новый фильтр АКПП.
Ставим поддон строго на герметик.

Герметик застывает за 15 минут и продолжаем процесс автоматической замены масла.
Всего старого масла отобрано из АКПП общим объемом 4.7л, как при стандартной частичной замене.

Теперь необходимо на выключенном двигателе заполнить коробку свежим маслом, для этого аппарат вливает равное отобранному количество масла 4.7л. По левой шкале отчетливо виден голубой цвет новой заливаемой жидкости.

После заправки запускаем двигатель, переключаем селектор АКПП по всем режимам P-R-N-D и аппарат через один шланг отбирает в емкость с отработкой из коробки старое масло, а по второму шлангу заполняет коробку новым маслом в равном количестве на основании показаний компьютера. Давление в контурах компенсируется в автоматическом режиме.
За процессом наблюдаем через смотровое окно.

Наглядный поэтапный процесс очистки масла в системе АКПП. Красители, добавляемые в масло, придают интересные оттенки. Масло похоже на зеленое FUCHS/ZF Lifeguard 8

После окончания этапа по замене масла необходимо выставить необходимый уровень на щупе по верхней отметке «HOT» при прогретой до рабочей температуры жидкости t — 50°C

Температура масла контролируется строго по параметрам через диагностический разъем!
Очень большая ошибка сторонних сервисов — ориентироваться на температуру масла в аппарате!

В случае необходимости, корректируем уровень масла через аппарат, добавляя до уровня новое масло с шагом по 0.1л
Новое масло еле заметно на щупе, приходится ловить на отражение

Отсоединяем шланги, проверяем герметичность соединений и выдаем клиенту машину.
Получаем итоговые результаты

Используемые детали и работы:
Масло трансмиссионное 12л — 13200р
Промывка Transmission Clean — 600р
Фильтр АКПП — от 2000р
Расходные материалы и герметик — от 500р
Работа по замене масла со снятием поддона и сменой фильтра — 4000р
Снятие защиты ДВС и слесарные работы — от 600р

Внимание! Мы не берем в работу запчасти и масла, привезенные клиентами по причине постоянных ошибок в самостоятельном подборе деталей и большого количества подделок!

Больше фото и видео, сториз и прямые эфиры в нашем Instagram
Подпись ➕, лайк ♥, репост 📣 !

Всегда Ваш, дружный коллектив CarsMoto™ Shop
+7 (495) 797-77-63 | +7 (905) 777-31-43
info@carsmoto.ru
vk.com/carsmoto
facebook.com/carsmoto

Мы признательны за любую информацию о том, как мы можем улучшить наши услуги. Если у вас есть предложения, замечания или вопросы, пожалуйста, напишите info@carsmoto.ru
We appreciate any feedback on how we can improve our service to you. If you have any suggestions, comments or questions, please email us at info@carsmoto.ru